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    川藏鐵路新進展:拉林段施工完成96%,站房建設開工

    來源:全球起重機械網??人氣:1843
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    西南地區重要基建項目川藏鐵路近期陸續傳來新進展。

    “中鐵建工集團”微信公眾號7月30日消息:7月19日,米林站水下混凝土樁試樁成功,標志著川藏鐵路拉林段站房工程全面開工。

    川藏鐵路拉林段站房工程開工

    消息透露:中鐵建工集團承建了川藏鐵路拉林段林芝、朗縣、崗噶、米林四座鐵路站房。其中林芝站位于西藏自治區林芝市孜熱村,建筑面積15000平方米,是川藏鐵路拉林段規模最大的新建站房。施工現場四面雪山環抱,不遠處就是川流不息的尼洋河。6月12日,中鐵建工中標拉林段站房工程當天,10名首批川藏鐵路建設者即刻趕赴西藏,勘察現場、規劃三類,同時確定樁基隊伍。

    隨后,來自西安、西寧、格爾木等地的技術骨干,從天南海北陸續出發、會師林芝。剛到孜熱村時,由于現場不具備條件,經常停水斷電,中鐵建工人只能睡在帳篷和車里,條件十分艱苦。林芝當地資源極度匱乏,工程材料和機械設備大部分要靠著從318國道進藏的小型貨車從四川成都等地采購,沿途多高山峽谷、泥石流頻發,物資運輸萬分艱難。經過近一個月的緊張籌備,試樁樁位確定完畢,旋挖鉆機、裝載機、挖掘機、吊車等大型工程設備全部就位,樁基施工隊伍只等一聲令下。

    川藏鐵路林芝站效果圖

    7月11日凌晨,川藏鐵路拉林段林芝站試樁成功。7月12日,朗縣站、崗嘎站試樁也相繼完成。7月19日,米林站試樁成功,川藏鐵路拉林段站房建設正式拉開大幕。

    另據央視網消息:布喀木隧道是川藏鐵路拉薩到林芝段的重點控制性工程之一。8月2日下午,布喀木隧道成功貫通,標志著川藏鐵路拉林段已完成96%的施工。這條隧道位于西藏林芝市米林縣境內,全長9240米,最大埋深約為1381米,最高地溫約為42℃,地質結構復雜,施工條件惡劣,鐵路建設者們用了3年多的時間才打通。

    央視網的報道介紹,布喀木隧道是川藏鐵路拉林段47座隧道中第37座貫通的隧道,全線還有10座隧道,預計今年年底前全部貫通。

    川藏鐵路是國家“十三五”規劃重點項目,也是繼青藏鐵路之后,“世界屋脊”通往內地的又一條大動脈。

    今年6月17日,四川省委書記彭清華在國務院新聞辦舉行的新中國成立70周年省(區、市)系列主題新聞發布會上披露,“大家非常關心的川藏鐵路,很快就要開工建設,這可以說是一個史無前例的偉大世紀工程。現在,成都到雅安這段已經通車,從拉薩到林芝這段正在建設,下一步要建設的是從雅安到林芝這一段,大約1000公里,橋隧比90%以上,也就是說有七八百公里在隧道里面,有一百多公里在橋上,真正在地面上的可能只有幾十公里。這條鐵路建成后,將極大地提升四川西部交通樞紐的地位。”

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